Рубрика: Общий

Экзотические гонки в России: о чём вообще речь Россия за последние 10–15 лет из «страны классического ралли» превратилась в большую площадку для нестандартных ивентов: ледовые автогонки, горные серпантины и ночные марафоны в крупных городах и глухих регионах. Сейчас, в 2025 году, найти за выходные и ледовый трек, и ночной забег, и даже комбинированный тур —…

Ралли-рейды в России — это странный сплав экспедиции, спорта и лёгкого сумасшествия. Тут не про «красиво стартануть от светофора», а про умение ехать там, где здравый смысл обычно разворачивает людей обратно. Давайте разберёмся по шагам: где гоняют, с какими условиями сталкиваются экипажи и как вообще подготовиться так, чтобы доехать до финиша, а не до эвакуатора….

Женщины в российском автоспорте в 2025 году: что реально поменялось За последние пять–семь лет женский автоспорт в России перестал быть экзотикой и превратился в нормальный карьерный вариант для тех, кто готов к дисциплине, цифрам и высоким скоростям. Женщины заходят не только в кокпит, но и в инженерные штабы, в зоны работы с телеметрией, на руководящие…

Почему новые регламенты так встряхнули паддок Новые технические требования РАФ к 2023–2025 годам не просто обновили бумажки — они фактически заново переопределили, как строить и обслуживать машины. Особенно это заметно в дисциплинах, где раньше долго жили «дедовские» решения. Формально тема звучит сухо: автоспорт Россия технические регламенты 2025, но по факту это про выживание команд в…

Что вообще считать хорошим автодромом Когда люди гуглят «российские автодромы где покататься на треке», обычно смотрят только на длину трассы и фотки в инстаграме, а это половина картины. Нормальный трек — это сочетание конфигурации (повороты, перепады высот, зоны вылета), инфраструктуры (пит-боксы, заправка, шиномонтаж, душ/кафе) и организации трек-дней. Поясним термины: трек-день — любительские заезды по расписанию…

Как драг-рейсинг в России прошёл путь от “гаража” до профессиональной сцены Если ещё десять–пятнадцать лет назад драг-рейсинг в России ассоциировался с ночными встречами на объездной, то сегодня это вполне оформленный вид мотоспорта с календарём, регламентом и спонсорами. По оценкам организаторов, аудитория крупных этапов за сезон переваливает за 150–200 тысяч зрителей онлайн и офлайн. При этом…

Закулисье RDS — это не только дым из-под колес и судейские карты. Главная магия происходит задолго до старта сезона, когда команда ночует в боксе, а пилот крутит руль в тренажёре до мозолей на ладонях. Ниже — практичный разбор, как на самом деле готовят машину и человека к дрифт-чемпионатам RDS в 2025 году. С чего вообще…

Что с российскими кольцевыми гонками после ухода мировых серий После ухода Формулы 1, DTM, WTCR и других международных чемпионатов многие прогнозировали, что трассы опустеют, а интерес зрителей к автоспорту в России резко просядет. Реальность 2023–2025 годов получилась заметно сложнее и интереснее. Парадокс в том, что именно российская серия кольцевых гонок РСКГ стала не заместителем мировой…

Исторический контекст: от любительских автоклубов до структурированной карьеры Если смотреть из 2025 года, путь гонщика в России стал куда более понятным, чем в 1990‑х. Тогда всё держалось на энтузиазме и связях: картинг-клубы при заводах, немногочисленные трек-дни и кустарные чемпионаты. Поворотным моментом стало развитие национальных серий — сначала кузовных, затем появление Российской серии кольцевых гонок (РСКГ)…

Старт с картинга: зачем вообще все это нужно Карьера гонщика в России сегодня уже не выглядит фантазией из фильма: есть детские серии, национальные чемпионаты, развитый дрифт. Но первым вопросом всегда становится картинг для детей с чего начать профессиональную карьеру, чтобы не слить деньги и мотивацию. Картинг — это базовая «школа ноги и рук»: реакции, чувство…