Рубрика: Технические обзоры

От «разбитых полос» к новым стандартам скорости Еще десять–пятнадцать лет назад драг-рейсинг в регионах ассоциировался с ночными покатушками на промзонах и стихийными заездами на старых бетонках. Сегодня все чаще слышны разговоры о том, как региональные треки меняют лицо профессионального драг-рейсинга: появляются измеренные дистанции, хронометраж, безопасность, а рядом с трассами вырастает целая инфраструктура. Это уже не…

Зачем вообще нужна телеметрия в автоспорте Телеметрия в автоспорте — это не «магия инженеров», а способ перевести поведение машины и пилота в цифры. Грубо говоря, это система, которая собирает данные с датчиков на гоночном автомобиле, отправляет их на сервер или ноутбук инженера и помогает принять технически обоснованные решения: как пилоту ехать быстрее, а механику —…

Как мы пришли от аэродромных петель к сложным конфигурациям Если оглянуться назад из 2026 года, эволюция отечественных автодромов выглядит почти как смена эпох. В позднем СССР основой были полулегальные тренировки на перекрытых дорогах, военных аэродромах и простых кольцах вроде Чайки или первых конфигураций под Ленинградом. Без серьёзной телетрансляции, без развитой безопасности, зато с огромным энтузиазмом…

Ралли России: почему это затягивает всерьёз и надолго Ралли в России давно перестало быть экзотикой: от региональных любительских стартов до этапов международного уровня трассы расписаны по выходным, и вопрос «куда поехать» возникает чаще, чем «зачем». Когда смотришь на ралли россия 2024 соревнования расписание, понимаешь главное: вход в этот мир открыт почти для всех, но выигрывают…

Путь пилота RDS: реальность дрифта по-русски в 2026 году В 2026 году российский дрифт уже давно вышел из формата “развлечения во дворе” и превратился в полноценный спорт с серьёзными бюджетами, медиавесом и конкуренцией. Профессиональный чемпионат RDS (Russian Drift Series) остаётся главной витриной для пилотов, спонсоров и автоспорта в целом. Но как попасть в RDS дрифт…

Общие принципы хронометража и судейства в автоспорте Зачем вообще нужна точная система тайминга Современные дисциплины – драг-рейсинг, дрифт, кольцевые гонки – опираются на точный электронный тайминг. Ручной секундомер давно не актуален: требуются миллисекундные допуски, синхронизация с телеметрией и онлайн-трансляциями. Поэтому используются связки «фотоэлементы + контроллер + софт + радиоканал». Когда организатор ищет система хронометража для…

Если вы добрались до 2026 года и всерьёз задумываетесь о выездах на трек, логичный вопрос — чем наши трассы отличаются от зарубежных и стоит ли вообще гнаться за «заграницей». Разберём автодромы России сравнение с зарубежными не в сухом формате отчёта, а как инструкцию: что смотреть, чем они реально отличаются и где эти отличия почувствуете за…

Почему регламент вообще так важен для зрелищности РСКГ Если отбросить романтику ревущих моторов, любая серия живёт на стыке трёх вещей: спортивный регламент, технические правила и деньги. В Российском кольцевом (РСКГ) именно изменения технического регламента чаще всего решали, будут ли пилоты ехать плотным «паровозом» с борьбой в каждом повороте, или мы увидим растянутую колонну без шансов…

Эволюция РСКГ за последние десять лет — это, по сути, история того, как нишевый российский чемпионат постепенно превратился в узнаваемую серию с более‑менее стабильным гридом и понятной экосистемой для пилотов, команд и партнёров. Ниже разберём ключевые этапы развития, опираясь на открытые данные за 2022–2024 годы; статистику за сезон‑2025 в полном объёме в моей базе пока…

Почему судейство в дрифте важно сильнее, чем кажется Дрифт давно перестал быть гаражной движухой: за последние три сезона, по данным открытых отчетов RDS и региональных серий, число этапов в России и СНГ выросло примерно на четверть, а средняя заполняемость трибун стабильно держится выше 80 %. При этом каждый второй горячий спор после заезда сводится к…